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Vorführen (MFK) mit Hürden ..

2/10/2020

 
Nachdem wir gleich am Tag der Einfuhr des Wochner's noch auf dem Strassenverkehrsamt vorstellig wurden um einen Termin für die MFK zu bekommen klappte dies heute. Aber von Vorne. Am 22.9 wurden wir das erstmal vorstellig auf dem Strassenverkehrsamt Winterthur. Vom ersten Schalter wurden wir von einer netten Sachbearbeitenden aufmerksam gemacht das wir zuerst ins Büro X müssten mit den Import papieren. Dort war der zuständige Sachbearbeiter gar nicht glücklich das ein Formular schon ausgefüllt war (wenn auch korrekt), das würden sie jeweils ausfüllen. Dann wollte er unbedingt eine Unbedenklichkeitserklärung von Mercedes die es nicht gab. Irgendwann kam sein vorgesetzter und machte ihm klar das diese für dieses Fahrzeug auch nicht notwendig war. Ok. zurück zu Schalter eins wo wir uns auf eine Warteliste für die MFK setzen liessen weil ein Regulärer Termin erst im November gewesen wäre. 
Dann heute pünktlich vorgefahren mit allen Papieren. Zuerst fährt man auf die Wage um das Gesamtgewicht leer fest zu stellen. Eingetragen wurde dann aber im Fahrzeugausweis doch nicht dieses sondern das Ursprüngliche, muss mann nicht verstehen. Dann kam der Sachbearbeiter Arg ins schwitzen. Dieses sei nicht gut und jenes nicht und das Gewicht von Mercedes sei nur 4300 Kg und nicht 5300 dazu bräuchte es eine extra Bestätigung von Mercedes, das Fahrzeug sei zu lang es liege keine Erklärung vom Hersteller vor und, und und. Alles lag vor wie es sollte, wer lesen kann ist im Vorteil! Dann fand er die Nummer der Tankgasflaschen nicht (sind unten im Fuss der Flasche eingeschlagen) etc.. Nachdem fast zwei Stunden vorbei waren, er x mal zu seinem Chef lief und immer wieder mit gesenktem Kopf zurück kam,  er brav ein Probefährtchen gemacht hat. Kamm er zurück mit den Papieren meinte alles gut aber ich müsste unterschreiben das noch Positionsliter angebaut werden, ich müsste dies aber nicht mehr zeigen kommen. Das Wohnmobil stand draussen aber ich war mir sicher mit Positionslichter. Also habe ich unterschrieben und ging zum Wohnmobil und wenn wunderte, es gab selbstverständlich Positionslichter wie es sich gehört, hinten Rot vorne Weis. Ich wieder rein, da kam dann der Chef mit, hat sich das ganze angesehen und unterschrieben das die vorhanden sind. Endlich gab es also den ersehnten Fahrzeugschein, mit eingetragenen Gastankflaschen und original Wochner Leergewicht. Also, wenn ihr auch mal ein Wohnmobil vorführen müsst, lasst euch nicht verunsichern, es wird schon klappen zu guter Letzt. 

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